小暑不算暑，立秋處暑正當暑，明日將迎來8月第一個節氣——立秋。雖已到立秋節氣，但炎熱還未結束,很多城市生活里仍處于“出門五分鐘、流汗兩小時”的高溫持久戰。在許多人宅在空調房中享受清涼時，不少勞動者仍頂著烈日辛勤勞作。日前，《南京日報》記者走訪了眾能聯合江北新區揚子江國際會議中心項目現場，對眾能聯合高溫下的工作者進行了采訪。

正值三伏天，暑氣蒸騰，烈日炎炎，南京市重大項目、江北新區揚子江國際會議中心的施工現場，露天氣溫常常超過40℃，7月14日數百名施工人員正在進行工程最后的收尾工作。

將于國慶前夕竣工的這座特大型工程，外形宛如一艘乘風破浪的帆船，其主樓和裙樓的9萬平方米外墻，由一塊塊兩平方米見方的灰色金屬板無縫拼接而成。多個施工隊同步作業，意味著外墻金屬板的拼接，無法采取傳統的搭腳手架方式，而是采用了業界最先進的高空車作業模式。

由臂式高空車把工作人員“舉”上四五十米的高空，站在高空車頂端一塊塊安裝外墻金屬板。工程高峰期，南京2021年新晉獨角獸企業——眾能聯合數字技術有限公司，開出了94輛高空車在此同步施工。

25歲的何鵬，是現場唯一一個穿著藍色眾能聯合制服的工作人員。他的崗位是“高空車保障”工程師，既要確保車輛不出問題，又要對高空車作業人員進行培訓。

揚子江畔的項目現場，酷暑烈日無法阻擋施工進程。何鵬手中的礦泉水灑到地面上，須臾即蒸發殆盡，安全帽下的面頰上汗流成片，他笑著說：“我這個軍事學院學技術出身的，沒想到會變成一個‘工地大漢’。”

老家四川的何鵬畢業于長春裝甲兵技術學院，所學專業是火控武器系統。從部隊轉業之前，他所接觸的“實操”對象是坦克。去年，他加入眾能聯合——國內領先的一站式工程設備租賃服務平臺企業，成了南京片區項目保障工程師。

“剪叉車、直臂車、曲臂車、蜘蛛車、汽車吊、履帶吊、叉車、挖掘機，公司的這些工程設備，跟我學的坦克一樣都是特種設備，算是學以致用了。”何鵬很開心自己的所學能有所用。烈日下，他繞著施工現場一圈圈巡查每輛高空車、仔細盯著每個作業人員的操作是否規范、車輛出現問題要靠自己抽絲剝繭地查漏補漏……“前幾天，有輛高空車漏油，我硬是把30多米長的油管一寸寸抽出來找滲漏點，一直搞到快深夜12點才修好，好在沒耽誤第二天的施工。”他說。

從去年至今，他一個人始終堅守這個項目現場。一個人的隊伍，凡事都要自己解決，午飯、晚飯其他施工隊有專人送飯到工地，他就自己開車去一兩公里外的項目家屬生活區，到小吃店喝碗餛飩、吃份快餐。

早晨7點，從江寧的家中開著公司配備的維修車出門，直奔江北；晚上八九點，各工程隊當天的施工基本結束后，他才開車回家。何鵬說：“萬一走早了，施工車出問題耽誤事兒，所以我基本都是最后一個離開。”

穿著防護嚴密的藍色制服、戴著安全帽，唯一裸露在烈日下的面孔，早已曬得黝黑，但年輕就是財富，何鵬覺得，自己代表了“獨角獸企業”的實力，能為這座特大型工程出力，很有成就感。

軟件谷企業眾能聯合，目前擁有高空車等工程設備超3萬臺。從2019年開始，眾能聯合先后與美國JLG、法國Haulotte、星邦智能、徐工消防等國內外知名工程機械制造商實現合作。

目前，眾能聯合遍布全國的大項目現場有490多個。490多個“何鵬”，正在高溫酷暑之下，踐行著“用數字化力量推動產業變革”的實踐。